Non li vedi e quando li vedi scappano: sono i camosci. Si stima che sulle montagne tirolesi ci siano 63.000 esemplari di questi arrampicatori a quattro zampe. Se saltassero tutti giù nella Valle dell'Inn, potrebbero formare una linea di camosci che si estende da Innsbruck a Kufstein.
Per gli irriducibili tirolesi è una notizia amara: la più antica malga del Paese è gestita dall'Italia. La malga Jagdhausalm si trova nella valle Defereggen del Tirolo orientale, poco prima del confine nazionale. Il pascolo vi è praticato dal 1212. Tuttavia, alcune famiglie altoatesine ne detengono il diritto da secoli.
Anche prima dell'invenzione dei social media, le persone erano crudeli. La principessa Margarete del Tirolo visse dal 1318 al 1369 e si dice che fosse così brutta che ancora oggi è conosciuta come "Margarete Maultasch". Non è più chiaro il motivo: probabilmente si tratta di una calunnia diffusa da uomini invidiosi.
La biancheria da letto si sta accumulando negli hotel e negli appartamenti di vacanza tirolesi. Secondo le statistiche ufficiali, l'industria turistica fornisce 356.000 letti in inverno - e quindi almeno 356.000 cuscini. Probabilmente sono molti di più, perché la biancheria da letto deve essere lavata di tanto in tanto. In ogni caso, abbastanza per quella che teoricamente è la più grande battaglia di cuscini di tutti i tempi: Poco meno della metà dei 776.000 tirolesi potrebbe partecipare.
La vista da un rifugio di montagna è spesso spettacolare. Tuttavia, la vista ha un prezzo, nel vero senso della parola. Cibo, bevande, carburante, stoviglie, materiali per le riparazioni, tutto deve essere portato a valle. E non tutti i rifugi si trovano direttamente vicino a una funivia o a una strada forestale. I proprietari dei rifugi spendono quindi tra gli 8.000 e i 14.000 euro a stagione solo per il trasporto dei materiali. L'opzione più costosa è l'elicottero, che costa fino a 50 euro al minuto di volo e trasporta ben 700 chili in una sola volta.
I primi turisti che scoprirono il Tirolo nel XIX secolo non si tuffarono sulle piste, ma nelle cosiddette terme dei contadini. Già allora, gli abitanti delle città stressati vedevano nel bagno nelle vasche di pino cembro un'accogliente pausa dalla vita quotidiana. E a ragione! Solo che la parola benessere probabilmente non esisteva ancora.
Quando per alcuni il divertimento è finito, per altri inizia il lavoro. Nessuno lo sa meglio degli autisti dei battipista. Soprattutto in presenza di neve fresca, i battipista devono talvolta guidare tutta la notte. Sul ghiacciaio dello Stubai, ad esempio, sono in strada in media sette ore al giorno. Estrapolato a un semestre invernale, ciò significa circa 1.260 ore di battipista, ovvero 52 giorni ininterrotti.
La zona di Hall è conosciuta come "l'orto del Tirolo". Un piccolo tubero svolge quindi un ruolo altrettanto importante: il ravanello. In suo onore, ogni anno a Hall si tiene una festa speciale, che è persino entrata nei libri dei record - con il pane al ravanello più lungo del mondo. Era lungo 42 metri e condito, tra l'altro, con 50 chili di ravanelli.
Prendere la metropolitana per praticare gli sport invernali? A Serfaus, questo non solo è possibile, ma è altamente consigliato. Al posto delle auto sulla strada, una funivia attraversa il tunnel. Serfaus è la città con la metropolitana più alta del mondo. Può trasportare fino a 3.000 persone all'ora - quasi il triplo della popolazione di Serfaus.
La cucina tirolese dà energia per tutta la giornata. Un tempo si era molto più precisi al riguardo, come ha scoperto lo storico dell'alimentazione Franz Maier-Bruck. Secondo questo, a Tux per "un parto felice" erano previsti 56 chilogrammi di lardo, 28 chilogrammi di burro, da 1.000 a 2.000 uova, 60 chilogrammi di semola di grano e una botte di vino Traminer. Le puerpere dovevano mangiare 24 volte in 24 ore. Ai bambini fu dato anche un porridge di un litro e mezzo di latte per pasto. Buon appetito!
